ઓ ક્વોલિટી સ્નિગ્ધ ચાહક ક્લચ ઇલેક્ટ્રિક ફેન ક્લચ્સ સપ્લાય
જો કે, જો એન્જિનનું તાપમાન ક્લચની સગાઈ તાપમાનની ગોઠવણીથી ઉપર વધે છે, તો ચાહક સંપૂર્ણ રીતે રોકાયેલા થઈ જાય છે, આમ વાહનના રેડિયેટર દ્વારા આજુબાજુની હવાનો ઉચ્ચ વોલ્યુમ ખેંચે છે, જે બદલામાં એન્જિન શીતક તાપમાનને સ્વીકાર્ય સ્તર સુધી જાળવવા અથવા ઘટાડવાનું કામ કરે છે.
એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ હોય ત્યારે ચાહક ક્લચ બેલ્ટ અને પ ley લી દ્વારા અથવા સીધા એન્જિન દ્વારા ચલાવી શકાય છે. ત્યાં બે પ્રકારના ચાહક પકડ છે: સ્નિગ્ધ ચાહક ક્લચ (સિલિકોન ઓઇલ ચાહક ક્લચ) અને ઇલેક્ટ્રિક ચાહક ક્લચ. મોસ્ટ ફેન ક્લચ એ બજારમાં સિલિકોન ઓઇલ ચાહક છે.
સિલિકોન ઓઇલ ચાહક ક્લચ, સિલિકોન તેલને એક માધ્યમ તરીકે, ટોર્ક પ્રસારિત કરવા માટે સિલિકોન તેલની ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરે છે. રેડિએટરની પાછળ હવાના તાપમાનનો ઉપયોગ તાપમાન સેન્સર દ્વારા ચાહક ક્લચના અલગ અને સગાઈને આપમેળે નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. જ્યારે તાપમાન ઓછું હોય, ત્યારે સિલિકોન તેલ વહેતું નથી, ચાહક ક્લચ અલગ પડે છે, ચાહક ગતિ ધીમી પડે છે, મૂળભૂત રીતે આળસુ. જ્યારે તાપમાન વધારે હોય છે, ત્યારે સિલિકોન તેલની સ્નિગ્ધતા એન્જિનના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે ચાહક બ્લેડને સાથે મળીને કામ કરવા માટે ચાહક ક્લચને ભેગા કરે છે.
જી એન્ડ ડબલ્યુ લોકપ્રિય યુરોપિયન, એશિયન અને અમેરિકન પેસેન્જર કાર અને વાણિજ્યિક ટ્રક્સ માટે 300 થી વધુ એસક્યુ સિલિકોન ઓઇલ ચાહક પકડ અને કેટલીક ઇલેક્ટ્રિક ચાહક ક્લચ પ્રદાન કરી શકે છે: udi ડી, બીએમડબ્લ્યુ, વીડબ્લ્યુ, ફોર્ડ, ડોજ, હોન્ડા, લેન્ડ રોવર, ટોયોટા વગેરે, અને 2 વર્ષની વ y રંટિ પ્રદાન કરે છે.
