પેસેન્જર કાર અને કોમર્શિયલ વાહનોનું એન્જિન કૂલિંગ રેડિએટર્સ સપ્લાય કરે છે

રેડિયેટર નળીની મુખ્ય ભૂમિકા એ એન્જિનને રેડિયેટર સાથે જોડવાની છે અને શીતકને સંબંધિત ટાંકીમાંથી પસાર થવા દે છે. ઇનલેટ ટાંકી ગરમ શીતકને એન્જિનમાંથી રેડિયેટર સુધી ઠંડુ થવા માટે માર્ગદર્શન આપવાનો હવાલો આપે છે, પછી તે આઉટલેટ ટાંકી દ્વારા એન્જિન તરફ ફરી વળે છે.

ગરમ શીતક આવ્યા પછી, તે વિશાળ એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ દ્વારા ફરે છે જેમાં પાતળા એલ્યુમિનિયમ ફિન્સની ઘણી પંક્તિઓ હોય છે જે આવનારા ગરમ શીતકને ઠંડુ કરવામાં મદદ કરે છે, જેને રેડિયેટર કોર કહેવાય છે. તે પછી, એકવાર શીતક યોગ્ય તાપમાને આવે તે પછી તેને આઉટલેટ ટાંકી દ્વારા એન્જિનમાં પરત કરવામાં આવે છે.

જ્યારે શીતક આવી પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે રેડિયેટર કેપ પર પણ દબાણ હોય છે, જેની ભૂમિકા ચોક્કસ બિંદુ સુધી દબાણમાં રહે તેની ખાતરી કરવા માટે ઠંડક પ્રણાલીને કડક રીતે સુરક્ષિત અને સીલ કરવાની છે. એકવાર તે તે બિંદુએ પહોંચી જાય, તે દબાણને મુક્ત કરશે. આ પ્રેશર કેપ વિના, શીતક વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને ઓવરસ્પિલનું કારણ બની શકે છે. જેના કારણે રેડિયેટર બિનકાર્યક્ષમ રીતે કામ કરી શકે છે.