ઉત્પાદનો
-
ચોકસાઇ અને ટકાઉ કાર સ્પેરપાર્ટ્સ વ્હીલ હબ એસેમ્બલી સપ્લાય
વ્હીલને વાહન સાથે જોડવા માટે જવાબદાર, વ્હીલ હબ એ એક એસેમ્બલી યુનિટ છે જેમાં ચોકસાઇ બેરિંગ, સીલ અને ABS વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર હોય છે. તેને વ્હીલ હબ બેરિંગ, હબ એસેમ્બલી, વ્હીલ હબ યુનિટ પણ કહેવામાં આવે છે, વ્હીલ હબ એસેમ્બલી સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જે તમારા વાહનના સુરક્ષિત સ્ટીયરિંગ અને હેન્ડલિંગમાં ફાળો આપે છે.
-
OEM અને ODM ટકાઉ એન્જિન કૂલિંગ ભાગો રેડિયેટર હોઝ સપ્લાય
રેડિયેટર નળી એ રબરની નળી છે જે એન્જિનના પાણીના પંપથી તેના રેડિયેટર સુધી શીતકનું પરિવહન કરે છે. દરેક એન્જિન પર બે રેડિયેટર નળી હોય છે: એક ઇનલેટ નળી, જે એન્જિનમાંથી ગરમ એન્જિન શીતક લઈ જાય છે અને તેને રેડિયેટર સુધી લઈ જાય છે, અને બીજી આઉટલેટ નળી છે, જે રેડિયેટરથી એન્જિન શીતકનું પરિવહન કરે છે. એકસાથે, નળીઓ એન્જિન, રેડિયેટર અને પાણીના પંપ વચ્ચે શીતકનું પરિભ્રમણ કરે છે. વાહનના એન્જિનના શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાનને જાળવવા માટે તે જરૂરી છે.
-
વિવિધ ઓટો ભાગો ઇલેક્ટ્રિકલ કોમ્બિનેશન સ્વિચ સપ્લાય
દરેક કારમાં વિવિધ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિકલ સ્વીચો હોય છે જે તેને સરળતાથી ચલાવવામાં મદદ કરે છે. તેનો ઉપયોગ ટર્ન સિગ્નલ, વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ અને AV સાધનો ચલાવવા માટે તેમજ કારની અંદર તાપમાનને સમાયોજિત કરવા અને અન્ય કાર્યો કરવા માટે થાય છે.
G&W પસંદગીઓ માટે 500 થી વધુ SKU સ્વિચ ઓફર કરે છે, તે OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA વગેરેના ઘણા લોકપ્રિય પેસેન્જર કાર મોડેલો પર લાગુ કરી શકાય છે.
-
ચીનમાં બનેલ પ્રબલિત અને ટકાઉ કાર એર કન્ડીશનીંગ કન્ડેન્સર
કારમાં એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ઘણા ઘટકોથી બનેલી હોય છે. દરેક ઘટક ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવે છે અને અન્ય ઘટકો સાથે જોડાયેલ છે. કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક કન્ડેન્સર છે. એર કન્ડીશનીંગ કન્ડેન્સર કારના ગ્રિલ અને એન્જિન કૂલિંગ રેડિયેટર વચ્ચે સ્થિત હીટ એક્સ્ચેન્જર તરીકે કામ કરે છે, જેમાં વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટ ગરમી છોડે છે અને પ્રવાહી સ્થિતિમાં પાછું આવે છે. પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટ ડેશબોર્ડની અંદર બાષ્પીભવન કરનારમાં વહે છે, જ્યાં તે કેબિનને ઠંડુ કરે છે.
-
OE ગુણવત્તાવાળા ચીકણા પંખાના ક્લચ ઇલેક્ટ્રિક પંખાના ક્લચ સપ્લાય
ફેન ક્લચ એ એક થર્મોસ્ટેટિક એન્જિન કૂલિંગ ફેન છે જે ઠંડકની જરૂર ન હોય ત્યારે ઓછા તાપમાને ફ્રીવ્હીલ કરી શકે છે, જેનાથી એન્જિન ઝડપથી ગરમ થાય છે, જેનાથી એન્જિન પરનો બિનજરૂરી ભાર ઓછો થાય છે. જેમ જેમ તાપમાન વધે છે, તેમ તેમ ક્લચ જોડાયેલ રહે છે જેથી પંખો એન્જિન પાવર દ્વારા ચલાવવામાં આવે અને એન્જિનને ઠંડુ કરવા માટે હવા ખસેડે.
જ્યારે એન્જિન ઠંડુ હોય છે અથવા સામાન્ય ઓપરેટિંગ તાપમાન પર પણ હોય છે, ત્યારે પંખાનો ક્લચ એન્જિનના યાંત્રિક રીતે ચાલતા રેડિયેટર કૂલિંગ ફેનને આંશિક રીતે છૂટો પાડે છે, જે સામાન્ય રીતે પાણીના પંપના આગળના ભાગમાં સ્થિત હોય છે અને એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલા બેલ્ટ અને પુલી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. આ પાવર બચાવે છે, કારણ કે એન્જિનને પંખો સંપૂર્ણપણે ચલાવવાની જરૂર નથી.
-
પસંદગી માટે વિવિધ ઉચ્ચ પ્રદર્શન કાર ગતિ, તાપમાન અને દબાણ સેન્સર
ઓટોમોટિવ કાર સેન્સર આધુનિક કારના આવશ્યક ઘટકો છે કારણ કે તે વાહનની નિયંત્રણ પ્રણાલીઓને મહત્વપૂર્ણ માહિતી પૂરી પાડે છે. આ સેન્સર કારના પ્રદર્શનના વિવિધ પાસાઓનું માપન અને દેખરેખ રાખે છે, જેમાં ગતિ, તાપમાન, દબાણ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોનો સમાવેશ થાય છે. કાર સેન્સર યોગ્ય ગોઠવણો કરવા અથવા ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપવા માટે ECU ને સિગ્નલ મોકલે છે અને એન્જિન ચાલુ થાય તે ક્ષણથી કારના વિવિધ પાસાઓનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે. આધુનિક કારમાં, સેન્સર એન્જિનથી લઈને વાહનના ઓછામાં ઓછા આવશ્યક ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટક સુધી, દરેક જગ્યાએ હોય છે.
