• હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

વિવિધ પ્રબલિત કાર સ્ટીયરીંગ લિંકેજ ભાગો પુરવઠો

ટૂંકું વર્ણન:

સ્ટીયરીંગ લિન્કેજ એ ઓટોમોટિવ સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો ભાગ છે જે આગળના વ્હીલ્સ સાથે જોડાય છે.

સ્ટીયરીંગ લીંકેજ જે સ્ટીયરીંગ ગિયરબોક્સને આગળના વ્હીલ્સ સાથે જોડે છે તેમાં સંખ્યાબંધ સળિયાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ સળિયા બોલ જોઈન્ટની જેમ સોકેટ ગોઠવણી સાથે જોડાયેલા હોય છે, જેને ટાઈ રોડ એન્ડ કહેવાય છે, જે લીંકેજને મુક્તપણે આગળ અને પાછળ ખસેડવા દે છે. સ્ટીયરિંગ પ્રયાસ વાહનોની ઉપર-નીચેની ગતિમાં દખલ કરશે નહીં કારણ કે વ્હીલ રસ્તાઓ પર ફરે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

G&W ગ્રાહકોની વન-સ્ટોપ ખરીદીની માંગને સંતોષવા માટે 2000 થી વધુ SKU સ્ટીયરીંગ લિન્કેજ ભાગો પૂરા પાડે છે. સ્ટીયરીંગ ભાગોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

બોલ સાંધા

સળિયા બાંધો

ટાઈ રોડ એન્ડ્સ

· સ્ટેબિલાઇઝર લિંક્સ

G&W ના પ્રબલિત સ્ટીયરિંગ લિંકેજ ભાગોના ફાયદા:

1.બોલ સોકેટ: 72 કલાક પછી મીઠું સ્પ્રે ટેસ્ટમાં તેને કોઈ કાટ લાગવાની જરૂર નથી.

2.સીલિંગ સુધારણા:

√ રબર ડસ્ટ કવર પર ઉપલા અને નીચલા ડબલ લોક રિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો.

√ લોક રિંગ્સનો રંગ વાદળી, લાલ, લીલો, વગેરેમાં કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

3.નિયોપ્રિન રબર બૂટ: તે -40 ℃ થી 80 ℃ સુધીના તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે, અને સતત ક્રેક ફ્રી અને ટેસ્ટિંગ પહેલાંની જેમ નરમ જાળવી શકે છે.

4.બોલ પિન:

√ બોલ પિનની ગોળાકાર રફનેસ 0.6 μM (0.0006mm) ના સામાન્ય ધોરણને બદલે 0.4μm સુધી અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે.

√ ટેમ્પરિંગ કઠિનતા HRC20-43 હોઈ શકે છે.

5.ઓછા તાપમાનની ગ્રીસ:તે લિથિયમ ગ્રીસ છે, જે -40 ℃ થી 120 ℃ સુધીના તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે, અને ઉપયોગ કર્યા પછી કોઈ ઘનતા કે લિક્વિફિકેશન થતું નથી.

6. સહનશક્તિ પ્રદર્શન: બોલ પિન 600,000 કરતા ઓછા ચક્ર પરીક્ષણ પછી ઢીલી કે પડી જશે નહીં.

7. અમારા ગ્રાહકોને સ્થિર ગુણવત્તા અને ઉત્કૃષ્ટ કામગીરીની ખાતરી આપતા અમારા સ્ટીયરિંગ લિંકેજ ભાગો માટે સંપૂર્ણ સેટ પરીક્ષણો:

√ રબર બુટ ટેસ્ટ.

√ ગ્રીસ ટેસ્ટ.

√ કઠિનતા નિરીક્ષણ.

√ બોલ પિન નિરીક્ષણ.

√ પુશ-આઉટ/પુલ-આઉટ ફોર્સ ટેસ્ટ.

√ પરિમાણ નિરીક્ષણ.

√ મીઠું ધુમ્મસ પરીક્ષણ.

√ ટોર્ક ફોર્સ ટેસ્ટ.

√ સહનશક્તિ કસોટી.

બોલ સંયુક્ત 54530-C1000
ટાઇ રોડ એન્ડ K750362
સળિયો બાંધો

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો